產(chǎn)品簡(jiǎn)介

汽車(chē)平板檢測(cè)臺(tái)適用于測(cè)試單軸*大動(dòng)態(tài)重量不超過(guò)10000kg的車(chē)輛，在模擬實(shí)際平坦道路的平板上，汽車(chē)以一定的速度行駛，實(shí)施制動(dòng)，一次完成動(dòng)態(tài)測(cè)定制動(dòng)力、軸重、懸架等檢測(cè)項(xiàng)目。測(cè)試項(xiàng)目如下:?動(dòng)態(tài)及靜態(tài)單輪重量和汽車(chē)總軸重?各輪的*大制動(dòng)力?各輪的阻滯力④制動(dòng)力過(guò)程曲線⑤制動(dòng)力和、制動(dòng)力過(guò)程差⑥整車(chē)減速度、測(cè)試速度⑦懸架效率、懸架振動(dòng)曲線.

研發(fā)依據(jù)

1,GB/T28529－2012《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》

2,JJG1020-2007《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程》

技術(shù)特點(diǎn)

制動(dòng)臺(tái)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 21861-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》

采用整體式設(shè)計(jì)，可快速安裝。

臺(tái)體采用方型鋼管，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，強(qiáng)度高。

制動(dòng)板采用特殊粘砂工藝，耐磨，使用壽命長(zhǎng)，制動(dòng)測(cè)試能力高，可真實(shí)模擬路面制動(dòng)情況。

采用控制采集系統(tǒng)集成嵌入方式，結(jié)構(gòu)合理，安裝維護(hù)高效便捷。

采用高精度傳感器，重復(fù)性好，準(zhǔn)確可靠。

具有標(biāo)準(zhǔn)通訊接口，便于設(shè)備聯(lián)網(wǎng)

技術(shù)參數(shù)