摩托車安全性能檢測設(shè)備用于摩托車輪（軸）重、車速表精度、制動性能及車輪輪偏的檢測。摩檢設(shè)備適用于符合下表的兩輪、正三輪和邊三輪摩托車。
產(chǎn)品符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB 21861-2014《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》。
采用復(fù)合臺結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。
檢測正三輪的車輪內(nèi)寬*小可到400mm，大大優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品。
根據(jù)用戶的需要，設(shè)備有單工位或雙工位的組合方式。
| 型號 | MT-600 |
| *大允許輪荷（KG） | 350 |
| 輪重測量范圍（KG） | 0-350 |
| 制動力測試范圍(N) | 0~3000 |
| 車速測量范圍（Km/h） | 0~80 |
| 輪偏測量范圍（mm） | ±15mm |
| 制動電機功率(Kw) | 1.1 |
| 氣源氣壓（MPa） | 0.7~0.9 |
| 電源 | 380V±10%，50Hz±2% |
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產(chǎn)品簡介摩托車安全性能檢測設(shè)備用于摩托車輪（軸）重、車速表精度、制動性能及車輪輪偏的檢測。摩檢設(shè)備適用于符合下表的兩輪、正三輪和邊三輪摩托車。技術(shù)特點產(chǎn)品符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB 21861-2014《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》。采用復(fù)合臺結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。檢測正三輪的車輪內(nèi)寬*小可到400mm，大大優(yōu)于
KNOW MORE 產(chǎn)品簡介安裝有相關(guān)的移動應(yīng)用軟件，專門用于機動車查驗或機動車安全技術(shù)檢驗的手持終端。研發(fā)依據(jù)1,GA/T 1434-2017《機動車查驗檢驗智能終端通用技術(shù)要求》2,GB 21861-2014《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》3,GA801-2014《機動車查驗工作規(guī)程》技術(shù)特點1、電源適配器及充電/數(shù)據(jù)接口技術(shù)要求符合GB/T 32638的相關(guān)要求2、智
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產(chǎn)品簡介WGDP-10/13/15型汽車懸架轉(zhuǎn)向系間隙檢查儀（以下簡稱產(chǎn)品）用于檢查汽車懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相配零部件間的間隙狀況。本產(chǎn)品適用于軸載量不大于10 t ，輪距在1 250 mm～2 050 mm范圍內(nèi)各種汽車。研發(fā)依據(jù)JT/T 633－2005《汽車懸架轉(zhuǎn)向系間隙檢查儀》技術(shù)特點產(chǎn)品執(zhí)行JT/T 633-2005《汽車懸架轉(zhuǎn)向系間隙檢查儀》標(biāo)準(zhǔn)。
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功能用途通過智能化測量裝置得出車輛的外廓三維圖像及長度、寬度、高度、貨箱欄板高度、軸距，銷軸距綜合監(jiān)測數(shù)據(jù)，對于半掛車型，牽引車帶掛體一起通過該系統(tǒng)，能同時測量出牽引車以及掛體相關(guān)信息，一次完成測量。并且將監(jiān)測數(shù)據(jù)與車輛原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比對（或與車管所數(shù)據(jù)庫中該車輛外廓尺寸原始數(shù)據(jù)自動進(jìn)行比對和判定），
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產(chǎn)品簡介汽車懸架裝置檢驗臺（以下簡稱懸架臺）可對軸重3 t以下的汽車懸架裝置進(jìn)行如下檢測：1,汽車靜態(tài)輪質(zhì)量2?汽車動態(tài)輪質(zhì)量3,吸收率4,振動波形研發(fā)依據(jù)1,JT/T448－2001《汽車懸架裝置檢測臺》2,JJF1192-2008《汽車懸架裝置檢測臺校準(zhǔn)規(guī)范》技術(shù)特點懸架臺依據(jù)JT/T 448-2001《汽車懸架裝置檢測臺》設(shè)計、制造和檢驗。產(chǎn)
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產(chǎn)品簡介汽車四合一檢測設(shè)備是為滿足汽車 4S站、維修服務(wù)中心、小型汽車檢測站、汽車客運車站、教學(xué)科研單位等對汽車安全性能指標(biāo)檢測而專門設(shè)計的，其占地少，測試準(zhǔn)確度高，操作簡單，廣泛應(yīng)用于汽車修理廠、4S店等。汽車四合一檢測設(shè)備用于軸載質(zhì)量不大于2 t的汽車的側(cè)滑、懸架性能、軸重、制動性能、車速表、測功等精度
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產(chǎn)品簡介本輪重儀用于測定汽車的輪質(zhì)量、軸載質(zhì)量和整車質(zhì)量?？梢元毩⑹褂茫部梢杂糜谄嚈z測線聯(lián)機使用。LZ-3B/10B/13B型輪重儀分別適用于輪質(zhì)量不大于1500 kg 、5 000 kg、6 500 kg，軸載質(zhì)量不大于10 000 kg、13 000 kg的雙軸汽車。研發(fā)依據(jù)JJG 1014-2006 《機動車檢測專用軸(輪)重儀檢定規(guī)程》技術(shù)特點產(chǎn)品符合國家標(biāo)
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產(chǎn)品簡介本檢驗臺主要用于動態(tài)測量汽車前輪側(cè)滑量并判斷其是否格,WGCH-3F/10F/10FS/13F/13FS型適用于軸載質(zhì)量不大于3000/10000/10000/13000/13000kg的各型汽車。研發(fā)依據(jù)1,JT/T 507-2004 《汽車側(cè)滑檢驗臺》2,JJG 908-2009 《汽車側(cè)滑檢驗臺檢定規(guī)程》技術(shù)特點產(chǎn)品依據(jù)JT/T507-2004《汽車側(cè)滑檢驗臺》設(shè)計、制造和檢驗。產(chǎn)品
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產(chǎn)品簡介汽車平板檢測臺適用于測試單軸*大動態(tài)重量不超過10000kg的車輛，在模擬實際平坦道路的平板上，汽車以一定的速度行駛，實施制動，一次完成動態(tài)測定制動力、軸重、懸架等檢測項目。測試項目如下:?動態(tài)及靜態(tài)單輪重量和汽車總軸重?各輪的*大制動力?各輪的阻滯力④制動力過程曲線⑤制動力和、制動力過程差⑥整車減
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產(chǎn)品簡介ZD-3BW/10BW、ZD-10DW/13DW、ZD-18BW、ZD-18DW系列汽車加載制動檢驗臺主要用于額定承載質(zhì)量下的汽車制動性能的測試，可檢測汽車各軸制動力和及制動力差（*大過程差）；配置相關(guān)設(shè)備與計算機聯(lián)網(wǎng)可得制動力與軸荷之比；手制動力與整車質(zhì)量之比；記錄和打印左右輪制動力曲線與駐車制動力曲線。它適用于機動車安全性能
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產(chǎn)品簡介滾筒式汽車車速表檢驗臺(以下簡稱速度臺)。主要用于檢驗汽車車速表的精度。SD-3/10A/13A、B型車速臺適用于軸載質(zhì)量不大于3 000、10 000、13 000㎏的各型汽車。研發(fā)依據(jù)GBT 13563-2007 滾筒式汽車車速表檢驗臺技術(shù)特點速度臺符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB 21861-2014《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》汽車車速表檢驗臺已通過國家知
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